2008-2-26

张家港海事局辖区通航环境公告
（200801号）
各有关船舶单位：
进入枯水季节以来，长江张家港段航道周边水深变化较大，2月3日1605时，重载矿砂船“北仑6”轮（186米/10.1米）为避让左前方的小型船舶，在福北13＃黑浮下游1000米航道北侧50米搁浅，直至4日1328时在大马力拖轮的协助下才得以脱浅。为保障水上交通安全，确保电煤、油运、散矿等大宗货物运输安全畅通，特发布通航环境公告如下，以供航行船舶参考。
1、福北水道上口，FB13＃黑浮上、下游北侧水深变浅，10米等深线接近FB13＃黑浮深水航道边缘，从福北水道上行的大型船舶在接近FB12＃黑浮时，为安全避让从福中水道穿越福北水道的小型船舶，应适当减速，加强了望，并调整船位到航道中间附近，保持与FB12＃黑浮、FB13＃黑浮适当的横距安全通过。
2、福北水道下口，38＃浮北侧航道外水深变浅，F1＃黑浮东侧10米等深线紧靠航道边缘，大型深吃水船舶应保持在航道中间进入福北下口，与F1＃黑浮保持适当横距通过。
3、福南水道上口57＃浮附近、50＃－52＃浮附近，局部水深变化，深吃水船舶应选择高平潮时间段，留足富裕水深安全通过。
4、福中水道F4＃浮附近，虽然近期进行过疏浚，枯水期有回淤的可能，吃水达到4.5米的船舶，除了可在高潮时间段通过外，低潮时间段应选择福南水道安全通过。
5、福中水道下口，F1＃上游500－800米黑浮连线上有沙堆形成，水深不足1米，上行船舶应与黑浮连线保持100米以上的安全横距通过该水域。
为保障枯水期船舶水上交通安全，各航运公司及所属船舶，应及时更新长江航道图，详细了解航道水深变化情况，必要时与交管中心取得联系，留足富裕水深通过上述航区段，航行时船位保持在航标标示的水域范围以内，吃水超过9.7米的重载船舶，应避免在航道外边缘浮筒连线上行驶，更应防止偏离深水航道，有效遏止搁浅事故的发生。

中华人民共和国张家港海事局
2008年2月20日