2011年12月15日1820时许，“苏盐货95385”在福南水道#50-1浮附近航道内失火，并逐渐向长江国际#3泊位正进行苯乙烯装货作业的“通达化0086”轮逼近，形势十分危急，张家港海事局指挥中心迅速协调指挥对失火险情展开处置，仅仅15分钟，船舶火势得到控制，船上2人成功获救。
1820时，张家港海事局指挥中心值班人员接到过路船舶报告“一小船在#50-1浮附近航道内失火，并逐渐向南侧长江国际危化品码头边缘漂移。” VTS中心值班人员迅速将险情逐级上报各级领导，正在值班的黄梅副局长第一时间赶到指挥中心值班室指挥抢险。经核实，当时正值涨潮流，失火船距离长江国际危化品码头仅一步之遥，且长江国际#3泊位“通达化0086”轮正在进行苯乙烯装货作业。张家港海事局指挥中心迅速反应，立即启动《张家港市水上搜救应急预案》，一是立即通知长江国际危化品码头停止一切作业，打开码头所有消防设施，密切关注险情动态，及时组织力量协助灭火；二是安排执法人员随“海巡0878”、“海巡0872”火速赶赴现场进行处置，并指定“海巡0878”担任现场指挥艇；三是协调“张港18”、“港鑫9”两艘消拖轮赴现场协助灭火；四是立即调阅福南水道CCTV影象，实时关注失火现场；五是VTS中心值班人员加强监视，及时播发安全信息，对过往船舶进行交通组织，提醒过往船舶注意并主动避让。经过惊心动魄的十五分钟，小船火势得到控制，船上2人成功获救。经调查，该轮由于船舶生活舱内电线老化引发火灾。
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